【保存版】ミラジーノ販売終了理由は？中古車選びの注意点3選！【必見】

ダイハツの軽自動車の中でも、その圧倒的なデザイン性で今なお根強い人気を誇るのがミラジーノです。

クラシカルな外観とコンパクトなサイズ感は、街乗りからドライブまで幅広く愛されてきましたが、残念ながら現在は新車販売が終了しています。

なぜこれほどまでに人気があったのに販売が終了してしまったのか、その真相を知りたいという方も多いのではないでしょうか？

本記事では、ミラジーノの販売終了理由から、現在の市場価値、そして中古車を購入する際のポイントを詳しく解説します。

これからミラジーノを手に入れたいと考えている方は、後悔しないための情報をぜひチェックしてくださいね。

ミラジーノが販売終了となった最大の理由とは？

排ガス規制への対応とコストのバランス

ミラジーノが販売終了となった大きな要因の一つに、厳格化された「排出ガス規制」への対応が挙げられます。

自動車業界では定期的に排ガス規制が更新されますが、ミラジーノに搭載されていた古い設計のエンジンを新基準に適応させるには、多額の開発コストが必要でした。

ダイハツとしては、既存モデルの改良にコストをかけるよりも、次世代のプラットフォーム（基盤）へ移行する判断を下したのです。

結果として、多くのファンに惜しまれながらも、環境性能の壁にぶつかる形で生産終了の道を歩むことになりました。

安全基準の進化とボディ構造の限界

また、衝突安全性能の基準が年々厳しくなっていることも理由の一つです。

ミラジーノの魅力である「スリムでコンパクトなボディ」は、現代の衝撃吸収構造を組み込むにはスペース的な制約がありました。

乗員保護だけでなく、歩行者保護の観点からも新設計が求められる中、ミラジーノの基本設計では対応が難しくなったという背景があります。

より安全で、かつ広い室内空間を求める市場のニーズに応えるべく、後継モデルへのバトンタッチが行われました。

ダイハツの車種ラインナップ整理

ダイハツ内での車種整理も大きなポイントです。

ミラジーノは「ミラ」をベースにした派生モデルでしたが、当時は「ムーヴ」や「タント」といったハイトワゴンが市場の主流となっていました。

限られたリソースの中で、どの車種を継続し、どの車種を廃止するかという戦略的な判断により、ミラジーノはその役割を終えることとなりました。

しかし、その独自性は唯一無二であり、現在でもオークションサイトや中古車市場では非常に高い人気を維持しています。

ミラジーノ歴代モデルの特徴と違いを徹底比較

初代L700系のクラシックな魅力

初代ミラジーノ（L700系）は、1999年に登場しました。

かつての「コンパーノ」を彷彿とさせるクラシックなデザインは、瞬く間に若い女性から車好きの男性までを虜にしました。

特にメッキパーツを多用したフロントグリルや、丸目のヘッドライトが特徴的です。

エンジンは660ccのNA（自然吸気）だけでなく、パワフルな「ターボモデル」も用意されており、走りを楽しみたいユーザーにも支持されました。

2代目L650系の洗練されたデザイン

2004年にフルモデルチェンジされた2代目（L650系）は、より洗練されたモダンクラシックなスタイルに進化しました。

初代に比べてボディ全体が丸みを帯び、インテリアも質感が高められています。

使い勝手も向上し、日常の足としての完成度が非常に高い一台です。

残念ながら2代目はターボの設定がありませんでしたが、燃費性能と快適性が重視された設計になっています。

初代と2代目のスペック比較表

それぞれの特徴をわかりやすく表にまとめました。

項目	初代 (L700)	2代目 (L650)
販売期間	1999年 – 2004年	2004年 – 2009年
デザイン傾向	レトロ・武骨さ	モダン・エレガント
ターボ設定	あり	なし
主なターゲット	車好き・カスタマイズ派	日常利用・女性層

ミラジーノの後継車「ミラココア」と「ミラトコット」

ミラココアへのバトンタッチ

ミラジーノの直接的な後継モデルとして登場したのが「ミラココア」です。

より「かわいらしさ」を強調し、女性ユーザーをターゲットにしたココアは、ミラジーノの持っていたレトロ感を受け継ぎつつも、よりマイルドな印象となりました。

しかし、ミラジーノの「本格的なクラシック感」を求めていた層からは、やや物足りないという声もありました。

とはいえ、燃費性能や最新の装備に関してはミラジーノを凌駕しており、中古車市場でも人気の車種です。

ミラトコットとのデザイン的な繋がり

さらにその後、登場したのが「ミラトコット」です。

トコットは「シンプルさ」を追求したデザインで、ミラジーノとは方向性が異なりますが、直線を基調とした懐かしさを感じるフォルムはどこか通じるものがあります。

ミラジーノのようなデコラティブな装飾はありませんが、飽きのこないデザインを求める方にはおすすめのモデルです。

どれが自分に合う？選び方のポイント

「レトロなデザインを追求したいならミラジーノ」、「可愛さと実用性を両立したいならミラココア」、「シンプルで運転のしやすさを選ぶならミラトコット」といった使い分けができます。

しかし、やはりあのメッキの輝きと独特のオーラはミラジーノにしかありません。

こだわり派の方は、ネット通販や専門ショップで極上の一台を探すのが正解でしょう。

ミラジーノの中古車価格相場が上昇している理由

希少価値の高い「ミニクーパー」風カスタム

ミラジーノが今、再び注目を集めている理由の一つに、カスタマイズの自由度があります。

特に初代L700系をベースに、往年のミニクーパーのように仕立てる「ミニ仕様」のカスタムが非常に人気です。

全塗装（オールペン）を施し、内装をウッド調にカスタムした車両は、新車のような価格で取引されることも珍しくありません。

手頃な価格で購入し、自分好みに仕上げる楽しみがあるため、ベース車両としての需要が価格を押し上げています。

海外市場での日本車ブーム（JDM）

近年、日本の古い軽自動車が海外（特に北米など）で「JDM（Japanese Domestic Market）」としてブームになっています。

25年ルールなどの影響もあり、状態の良いミラジーノが海外へ流出しているケースも見受けられます。

国内に残っている個体が減ることで、希少価値が上がり、結果として中古車相場が高騰するという現象が起きています。

「いつか買おう」と思っているうちに、手が届かない価格になってしまう可能性も否定できません。

維持のしやすさとパーツの互換性

古い車でありながら、ベースが「ミラ」であるため、消耗パーツの入手が比較的容易であることも高相場の理由です。

ダイハツの他車種からパーツを流用できることが多く、維持費を抑えながら長く乗り続けることができます。

この「安心して乗れる旧車ルック」というポジションが、今の時代にマッチしているのです。

通販サイトでも多くの社外パーツが販売されているため、リフレッシュもしやすいのが魅力ですね。

初代ミラジーノ（L700系）を狙うなら知っておきたいポイント

ターボモデル（ジーノ・ターボ）の走行性能

初代L700系の最大のトピックは、軽快な走りを実現する「EF-DET型ターボエンジン」の存在です。

このエンジンは低回転から力強くトルクが発生するため、高速道路の合流や坂道でもストレスを感じません。

MT（マニュアル）車を選べば、まるでスポーツカーのような操作感を楽しむことも可能です。

デザインだけでなく、走りにもこだわりたい方は、ぜひターボモデルを最優先に検討してください。

外装のメッキパーツの劣化具合

中古車選びで必ずチェックすべきなのが、自慢のメッキパーツの状態です。

青空駐車などで放置されていた車両は、メッキ部分が曇ったりサビが発生したりしていることがあります。

メッキの輝きを復活させるのは手間がかかるため、最初から輝きが残っている個体を選ぶのが、結果として安上がりになります。

通販で磨き剤を購入して自分でメンテナンスするのも楽しいですが、ベースの状態が良いに越したことはありません。

内装のウッド調パネルとシートの状態

ミラジーノの内装には、豪華なウッド調パネルやプロテインレザーのシートが採用されているグレードがあります。

これらは年数とともに割れや擦れが生じやすいため、写真だけでなく現車確認を怠らないようにしましょう。

特に運転席のシートのヘタリや、ダッシュボードの変色などは、乗り心地や見た目に大きく影響します。

内装が綺麗な個体は、前オーナーに大切にされてきた証拠でもあります。

2代目ミラジーノ（L650系）が日常使いに最適な理由

広くなった室内空間と使い勝手

2代目は、初代に比べて全高が高くなり、室内空間にゆとりが生まれました。

後部座席も大人が座れるスペースが確保されており、スーパーへの買い物や子供の送迎など、実用的なシーンでも活躍します。

「デザインは大事だけど、使いにくいのは困る」というワガママな願いを叶えてくれるのがL650系です。

大きな荷物も積みやすく、現代の軽自動車に近い感覚で使用できるのが大きなメリットです。

静粛性と乗り心地の向上

プラットフォームの進化により、走行中のロードノイズや振動が初代よりも抑えられています。

柔らかめの足回りは、街中の段差をうまく吸収してくれるため、長時間の運転でも疲れにくいのが特徴です。

「通勤で毎日使いたい」という方には、この快適性が非常に重要なポイントになります。

日常のストレスを軽減してくれるパートナーとして、2代目は非常に優秀な選択肢です。

プレミアムな装備と「ミニライト」エディション

2代目にも、イギリスの有名ブランドとコラボした「ミニライト」エディションが存在します。

専用のアルミホイールやグリルが装備されており、より一層プレミアム感が高まっています。

また、スマートキーやオートエアコンなどの快適装備が充実したグレードも多く、中古車市場での満足度が高い傾向にあります。

「可愛いのに頼もしい」そんな一台を探している方にぴったりです。

ミラジーノの故障しやすい箇所とメンテナンス費用

タイミングベルトの交換時期（L700系）

初代ミラジーノ（L700系）で最も注意すべきメンテナンス項目は、「タイミングベルト」の交換です。

最近の車はタイミングチェーン式が多く交換不要な場合が多いですが、L700系はベルト式を採用しています。

目安として10万キロごとの交換が推奨されていますが、経年劣化を考慮すると、それより早い段階での交換が安心です。

もし走行中に切れてしまうと、エンジン自体に致命的なダメージを与えるため、中古で購入した際は交換履歴を必ず確認しましょう。

ラジエーターと水回りのトラブル

ミラジーノに限らず、年数が経過した軽自動車に多いのが「ラジエーターのパンク」です。

樹脂部分が劣化して亀裂が入り、冷却水（クーラント）が漏れるトラブルが発生しやすくなります。

オーバーヒートを起こすと修理代が非常に高額になるため、ボンネットを開けて冷却水の量が減っていないか定期的にチェックしてください。

社外品のラジエーターであれば、通販で安く購入して持ち込み修理を依頼することで、コストを抑えることも可能です。

パワーウィンドウと電装系の不具合

日常的に起こりやすいトラブルとして、パワーウィンドウの開閉不良が挙げられます。

スイッチの接点不良やモーターの寿命により、窓が閉まらなくなると非常に困ります。

また、古い電装系は接触不良を起こしやすいため、ヘッドライトの球切れやルームランプの不点灯などもこまめに確認しましょう。

これらはDIYでも比較的簡単に直せる部分が多いので、愛着を持ってメンテナンスに取り組むのも一つの楽しみです。

燃費性能はどう？ミラジーノの維持費をシミュレーション

実燃費の目安とガソリン代

ミラジーノの公表燃費は10・15モードでリッター19km〜20km程度ですが、実燃費は「リッター12km〜15km」程度になることが多いです。

現代のハイブリッド車と比較すると見劣りしますが、当時の軽自動車としては標準的な数値と言えるでしょう。

ターボモデルやエアコンを多用する夏場は、もう少し燃費が落ちる傾向にあります。

毎月のガソリン代を節約したいなら、アクセルワークを穏やかにする「エコドライブ」を意識することが大切です。

軽自動車ならではの税金と保険料

ミラジーノの最大のメリットは、何と言っても軽自動車であるための「維持費の安さ」です。

自動車税は年額10,800円（※経年車は12,900円）と非常にリーズナブルです。

車検費用も普通車に比べて数万円安く済むため、学生さんやセカンドカーとして所有したい方にも優しい設計となっています。

ただし、年式が13年を超えると税金が重くなる「重課税」の対象になるため、その点は把握しておきましょう。

メンテナンス費用を安く抑えるコツ

維持費を抑えるための最強の方法は、「ネット通販を活用すること」です。

エンジンオイルやタイヤ、バッテリーなどはディーラーやガソリンスタンドで購入するよりも、ネット通販の方が圧倒的に安いです。

自分で交換できるものは自分で行い、難しいものは部品を持ち込んで工賃だけ支払うスタイルが、最もコスパ良く維持できます。

特にミラジーノは愛好家が多いため、ネット上に整備のノウハウがたくさん公開されているのも強みです。

ミラジーノの色（カラーバリエーション）と人気色

圧倒的人気の「ブリティッシュグリーン」

ミラジーノといえば、深い緑色の「ブリティッシュグリーンマイカ」を思い浮かべる方が多いはずです。

クラシックな外観に最もマッチするこの色は、中古車市場でも常に高い人気を誇り、価格も安定しています。

ルーフを白やチェッカーフラッグ柄に塗装したツートンカラー仕様も人気で、街中で非常に映えるカラーです。

「ジーノらしさ」を求めるなら、まずはこの色から探してみるのが王道です。

個性派におすすめの「ルージュレッド」や「ゴールド」

一方で、可愛らしさを強調したいなら「ルージュレッド」などの赤系、高級感を演出したいなら「シャンパンゴールド」系もおすすめです。

特に2代目L650系には、落ち着いたパステル調のカラーも用意されており、ファッション感覚で車を選ぶことができます。

人とは違う一台に乗りたいなら、あえて珍しい色を選んで自分流のカスタムを加えるのも面白いでしょう。

中古車は一期一会なので、気に入った色の車両を見つけた時は早めの決断が重要です。

塗装の劣化を防ぐボディコーティングの重要性

古い年式の車両は、塗装の「クリア剥げ」や「色褪せ」が進行している場合があります。

特に赤や黒といった色は紫外線に弱く、手入れを怠るとカサカサとした質感になってしまいます。

購入後は早めにプロによるコーティングを施すか、通販で手に入る高機能なワックスで保護することをおすすめします。

綺麗な色を保つことは、将来的に売却する際の「リセールバリュー」を高めることにも繋がります。

ミラジーノの安全性能は現代でも通用するのか？

衝突安全ボディ「TAF（タフ）」の採用

ミラジーノは当時の厳しい安全基準をクリアした、ダイハツ独自の衝突安全ボディ「TAF（タフ）」を採用しています。

これは、万が一の衝突時に衝撃を効率よく吸収し、乗員の居住スペースを確保する構造です。

発売当時はクラストップレベルの安全性を誇っていましたが、現代の「自動ブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）」などは搭載されていません。

あくまで「ぶつかった時の保護機能」が主であり、予防安全についてはドライバー自身の安全運転が重要になります。

ブレーキ性能とABSの有無

多くのミラジーノにはABS（アンチロック・ブレーキ・システム）が搭載されていますが、一部の初期モデルや低グレードには付いていない場合もあります。

特に雨の日や急ブレーキが必要なシーンでは、ABSの有無が安全性を大きく左右します。

中古車を購入する際は、車検証やメーター内の警告灯でABSが装備されているか、正しく作動するかを確認してください。

ブレーキパッドやフルードの劣化も制動力に直結するため、定期的な点検が欠かせません。

チャイルドシートの装着とファミリー利用

ミラジーノにチャイルドシートを装着して、お子様とドライブを楽しみたいというパパ・ママも多いでしょう。

基本的には一般的なチャイルドシートは装着可能ですが、最新の「ISOFIX」固定に対応していない年式が多いため、シートベルト固定式を選ぶ必要があります。

また、3ドアモデルの場合は後席への乗せ降ろしが非常に大変なため、ファミリー利用を想定しているなら「5ドアモデル」を強く推奨します。

家族を守るためにも、タイヤの溝チェックなど日常的なメンテナンスを徹底しましょう。

ミラジーノのカスタマイズ！自分だけの1台を作る方法

定番のアルミホイール交換で印象を変える

手軽に個性を出せるのが、アルミホイールの交換です。

ミラジーノには、ワイヤーホイール風のデザインや、センターキャップがメッキになったレトロなホイールがよく似合います。

インチアップしてスポーティーにするのも良いですが、あえて小径の12インチや13インチを履かせて、クラシカルな雰囲気を強調するのもオシャレです。

通販サイトにはミラジーノ専用サイズのホイールセットが多数販売されているので、自宅にいながらじっくり選ぶことができます。

インテリアをウッドとレザーで高級化

外装だけでなく、内装のカスタムもミラジーノの醍醐味です。

ナルディやモトリタといった有名な「ウッドステアリング」に交換するだけで、運転席の雰囲気がガラリと変わります。

また、シートカバーをキャメル色やワインレッドのレザー調のものに変更するのも定番です。

これらは自分でも取り付け可能で、費用対効果が非常に高いカスタマイズと言えるでしょう。

最新ナビやオーディオの追加で快適に

古い車だからこそ、最新のデジタルデバイスを追加して快適性を高めましょう。

最近ではスマホ連携ができる「ディスプレイオーディオ」や、高画質なドライブレコーダーが安価で手に入ります。

ミラジーノのクラシックな雰囲気を壊さないよう、取り付け位置や配線の処理を工夫するのがポイントです。

通販で便利なガジェットを見つけて、少しずつアップデートしていく過程も楽しいですよ。

ミラジーノの燃費を向上させる3つのテクニック

定期的なオイル交換と添加剤の活用

エンジンのコンディションを保つことが、燃費向上の第一歩です。

3,000km〜5,000kmごとのオイル交換を徹底し、内部の摩擦を減らしましょう。

また、古いエンジンの性能を回復させるための「燃料添加剤」も効果的です。

これらはネット通販でまとめて購入しておくと、1回あたりのコストを抑えることができ、手軽にメンテナンスを続けられます。

タイヤの空気圧管理と軽量化

タイヤの空気圧が低いと、転がり抵抗が増えて燃費が悪化します。

月に一度はガソリンスタンドで空気圧をチェックし、適正値（またはやや高め）に調整しておきましょう。

また、不要な荷物をトランクに積みっぱなしにしないことも重要です。

小さな軽自動車にとって、数キロの重さの差が燃費に跳ね返ってきます。

急発進・急ブレーキを控える丁寧な運転

結局のところ、最も燃費に効くのは「運転の仕方」です。

発進時はふんわりとアクセルを踏み、信号が変わるのを早めに予測してエンジンブレーキを活用しましょう。

ミラジーノはのんびり走るのが似合う車ですから、周囲の景色を楽しみながら優雅にドライブするのが一番です。

燃費が良くなれば、浮いたお金で次のカスタムパーツが買えるかもしれませんね。

ミラジーノの故障しやすい箇所とメンテナンス費用

タイミングベルトの交換時期（L700系）

初代ミラジーノ（L700系）で最も注意すべきメンテナンス項目は、「タイミングベルト」の交換です。

最近の車はタイミングチェーン式が多く交換不要な場合が多いですが、L700系はベルト式を採用しています。

目安として10万キロごとの交換が推奨されていますが、経年劣化を考慮すると、それより早い段階での交換が安心です。

もし走行中に切れてしまうと、エンジン自体に致命的なダメージを与えるため、中古で購入した際は交換履歴を必ず確認しましょう。

ラジエーターと水回りのトラブル

ミラジーノに限らず、年数が経過した軽自動車に多いのが「ラジエーターのパンク」です。

樹脂部分が劣化して亀裂が入り、冷却水（クーラント）が漏れるトラブルが発生しやすくなります。

オーバーヒートを起こすと修理代が非常に高額になるため、ボンネットを開けて冷却水の量が減っていないか定期的にチェックしてください。

社外品のラジエーターであれば、通販で安く購入して持ち込み修理を依頼することで、コストを抑えることも可能です。

パワーウィンドウと電装系の不具合

日常的に起こりやすいトラブルとして、パワーウィンドウの開閉不良が挙げられます。

スイッチの接点不良やモーターの寿命により、窓が閉まらなくなると非常に困ります。

また、古い電装系は接触不良を起こしやすいため、ヘッドライトの球切れやルームランプの不点灯などもこまめに確認しましょう。

これらはDIYでも比較的簡単に直せる部分が多いので、愛着を持ってメンテナンスに取り組むのも一つの楽しみです。

燃費性能はどう？ミラジーノの維持費をシミュレーション

実燃費の目安とガソリン代

ミラジーノの公表燃費は10・15モードでリッター19km〜20km程度ですが、実燃費は「リッター12km〜15km」程度になることが多いです。

現代のハイブリッド車と比較すると見劣りしますが、当時の軽自動車としては標準的な数値と言えるでしょう。

ターボモデルやエアコンを多用する夏場は、もう少し燃費が落ちる傾向にあります。

毎月のガソリン代を節約したいなら、アクセルワークを穏やかにする「エコドライブ」を意識することが大切です。

軽自動車ならではの税金と保険料

ミラジーノの最大のメリットは、何と言っても軽自動車であるための「維持費の安さ」です。

自動車税は年額10,800円（※経年車は12,900円）と非常にリーズナブルです。

車検費用も普通車に比べて数万円安く済むため、学生さんやセカンドカーとして所有したい方にも優しい設計となっています。

ただし、年式が13年を超えると税金が重くなる「重課税」の対象になるため、その点は把握しておきましょう。

メンテナンス費用を安く抑えるコツ

維持費を抑えるための最強の方法は、「ネット通販を活用すること」です。

エンジンオイルやタイヤ、バッテリーなどはディーラーやガソリンスタンドで購入するよりも、ネット通販の方が圧倒的に安いです。

自分で交換できるものは自分で行い、難しいものは部品を持ち込んで工賃だけ支払うスタイルが、最もコスパ良く維持できます。

特にミラジーノは愛好家が多いため、ネット上に整備のノウハウがたくさん公開されているのも強みです。

ミラジーノの色（カラーバリエーション）と人気色

圧倒的人気の「ブリティッシュグリーン」

ミラジーノといえば、深い緑色の「ブリティッシュグリーンマイカ」を思い浮かべる方が多いはずです。

クラシックな外観に最もマッチするこの色は、中古車市場でも常に高い人気を誇り、価格も安定しています。

ルーフを白やチェッカーフラッグ柄に塗装したツートンカラー仕様も人気で、街中で非常に映えるカラーです。

「ジーノらしさ」を求めるなら、まずはこの色から探してみるのが王道です。

個性派におすすめの「ルージュレッド」や「ゴールド」

一方で、可愛らしさを強調したいなら「ルージュレッド」などの赤系、高級感を演出したいなら「シャンパンゴールド」系もおすすめです。

特に2代目L650系には、落ち着いたパステル調のカラーも用意されており、ファッション感覚で車を選ぶことができます。

人とは違う一台に乗りたいなら、あえて珍しい色を選んで自分流のカスタムを加えるのも面白いでしょう。

中古車は一期一会なので、気に入った色の車両を見つけた時は早めの決断が重要です。

塗装の劣化を防ぐボディコーティングの重要性

古い年式の車両は、塗装の「クリア剥げ」や「色褪せ」が進行している場合があります。

特に赤や黒といった色は紫外線に弱く、手入れを怠るとカサカサとした質感になってしまいます。

購入後は早めにプロによるコーティングを施すか、通販で手に入る高機能なワックスで保護することをおすすめします。

綺麗な色を保つことは、将来的に売却する際の「リセールバリュー」を高めることにも繋がります。

ミラジーノの安全性能は現代でも通用するのか？

衝突安全ボディ「TAF（タフ）」の採用

ミラジーノは当時の厳しい安全基準をクリアした、ダイハツ独自の衝突安全ボディ「TAF（タフ）」を採用しています。

これは、万が一の衝突時に衝撃を効率よく吸収し、乗員の居住スペースを確保する構造です。

発売当時はクラストップレベルの安全性を誇っていましたが、現代の「自動ブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）」などは搭載されていません。

あくまで「ぶつかった時の保護機能」が主であり、予防安全についてはドライバー自身の安全運転が重要になります。

ブレーキ性能とABSの有無

多くのミラジーノにはABS（アンチロック・ブレーキ・システム）が搭載されていますが、一部の初期モデルや低グレードには付いていない場合もあります。

特に雨の日や急ブレーキが必要なシーンでは、ABSの有無が安全性を大きく左右します。

中古車を購入する際は、車検証やメーター内の警告灯でABSが装備されているか、正しく作動するかを確認してください。

ブレーキパッドやフルードの劣化も制動力に直結するため、定期的な点検が欠かせません。

チャイルドシートの装着とファミリー利用

ミラジーノにチャイルドシートを装着して、お子様とドライブを楽しみたいというパパ・ママも多いでしょう。

基本的には一般的なチャイルドシートは装着可能ですが、最新の「ISOFIX」固定に対応していない年式が多いため、シートベルト固定式を選ぶ必要があります。

また、3ドアモデルの場合は後席への乗せ降ろしが非常に大変なため、ファミリー利用を想定しているなら「5ドアモデル」を強く推奨します。

家族を守るためにも、タイヤの溝チェックなど日常的なメンテナンスを徹底しましょう。

ミラジーノのカスタマイズ！自分だけの1台を作る方法

定番のアルミホイール交換で印象を変える

手軽に個性を出せるのが、アルミホイールの交換です。

ミラジーノには、ワイヤーホイール風のデザインや、センターキャップがメッキになったレトロなホイールがよく似合います。

インチアップしてスポーティーにするのも良いですが、あえて小径の12インチや13インチを履かせて、クラシカルな雰囲気に強調するのもオシャレです。

通販サイトにはミラジーノ専用サイズのホイールセットが多数販売されているので、自宅にいながらじっくり選ぶことができます。

インテリアをウッドとレザーで高級化

外装だけでなく、内装のカスタムもミラジーノの醍醐味です。

ナルディやモトリタといった有名な「ウッドステアリング」に交換するだけで、運転席の雰囲気がガラリと変わります。

また、シートカバーをキャメル色やワインレッドのレザー調のものに変更するのも定番です。

これらは自分でも取り付け可能で、費用対効果が非常に高いカスタマイズと言えるでしょう。

最新ナビやオーディオの追加で快適に

古い車だからこそ、最新のデジタルデバイスを追加して快適性を高めましょう。

最近ではスマホ連携ができる「ディスプレイオーディオ」や、高画質なドライブレコーダーが安価で手に入ります。

ミラジーノのクラシカルな雰囲気を壊さないよう、取り付け位置や配線の処理を工夫するのがポイントです。

通販で便利なガジェットを見つけて、少しずつアップデートしていく過程も楽しいですよ。

ミラジーノの燃費を向上させる3つのテクニック

定期的なオイル交換と添加剤の活用

エンジンのコンディションを保つことが、燃費向上の第一歩です。

3,000km〜5,000kmごとのオイル交換を徹底し、内部の摩擦を減らしましょう。

また、古いエンジンの性能を回復させるための「燃料添加剤」も効果的です。

これらはネット通販でまとめて購入しておくと、1回あたりのコストを抑えることができ、手軽にメンテナンスを続けられます。

タイヤの空気圧管理と軽量化

タイヤの空気圧が低いと、転がり抵抗が増えて燃費が悪化します。

月に一度はガソリンスタンドで空気圧をチェックし、適正値（またはやや高め）に調整しておきましょう。

また、不要な荷物をトランクに積みっぱなしにしないことも重要です。

小さな軽自動車にとって、数キロの重さの差が燃費に跳ね返ってきます。

急発進・急ブレーキを控える丁寧な運転

結局のところ、最も燃費に効くのは「運転の仕方」です。

発進時はふんわりとアクセルを踏み、信号が変わるのを早めに予測してエンジンブレーキを活用しましょう。

ミラジーノはのんびり走るのが似合う車ですから、周囲の景色を楽しみながら優雅にドライブするのが一番です。

燃費が良くなれば、浮いたお金で次のカスタムパーツが買えるかもしれませんね。