【保存版】ライズ販売中止理由はなぜ？復活3選と最新再開状況を解説【必見】

トヨタの人気コンパクトSUV「ライズ」が、一時期店頭から姿を消し、販売中止の状態に陥っていたことをご存知でしょうか？

「これから買おうと思っていたのに、なぜ売っていないの？」「もう二度と新車では買えないの？」と不安に感じている方も多いはずです。

実は、この販売中止の裏には、製造元であるダイハツ工業による大規模な認証不正問題が深く関わっていました。

この記事では、ライズが販売中止となった本当の理由から、現在の受注再開状況、そして今すぐライズを手に入れるための「賢い買い方」までを徹底的に調査しました。

結論から言えば、現在は一部モデルで生産が再開されていますが、納期や在庫状況にはまだ制限があるのが実情です。

損をしないための最新情報を、プロの視点でわかりやすくお届けします！

トヨタ・ライズが販売中止・出荷停止になった最大の理由とは

トヨタのライズが突然、新車のオーダーをストップし、販売中止（出荷停止）となった背景には、自動車業界を揺るがした衝撃的なニュースがありました。

それは、ライズの車両開発・生産を実質的に担当しているダイハツ工業における「認証申請の不正」です。

2023年以降、次々と明らかになったこの問題は、ライズの特定のグレードだけでなく、全車種に波及する大きな事態へと発展しました。

ダイハツの側面衝突試験における不正の発覚

具体的にどのような不正が行われたのかというと、最も重要視されたのは「側面衝突試験（ポール側面衝突試験）」に関するデータでした。

本来であれば、左右両側の試験データを正しく取得し、国に提出する必要があります。

しかし、開発の締め切りやコスト削減のプレッシャーから、助手席側（左側）の試験結果を運転席側（右側）にも流用するという、あってはならない操作が行われていたのです。

この不正が発覚したことにより、ライズのハイブリッド車（HEV）を中心に、法規適合性が確認できるまで出荷を止めざるを得ない状況になりました。

「販売中止」と「出荷停止」の違いを正しく理解する

ニュースなどで「販売中止」と「出荷停止」という言葉が混在して使われていましたが、厳密には意味が異なります。

用語	意味	ライズへの影響
出荷停止	工場から完成車を運び出すのを止めること	不正発覚直後、全車両が対象となった。
販売中止	ディーラーが新規の受注を受けるのを止めること	納期が不透明になったため、予約が全て停止した。

当初は「一時的な出荷停止」と見られていましたが、調査が進むにつれて不正の根深さが浮き彫りになり、事実上の長期的な販売見合わせへと繋がったのです。

不正問題の影響を受けたライズの対象グレードとモデル

ライズにはガソリン車とハイブリッド車の2つのパワートレインが存在しますが、今回の不正で特に大きなダメージを受けたのはどちらだったのでしょうか。

実は、最初に対象となったのはハイブリッドモデルでした。

ハイブリッド車（e-SMART HYBRID）が直撃

ライズの目玉機能でもあった「e-SMART HYBRID（イースマートハイブリッド）」搭載モデルが、まさに不正の対象となっていました。

このモデルはダイハツが開発した新世代のハイブリッドシステムで、100%モーター走行による力強い加速が人気でしたが、試験データの不備により真っ先に出荷が止まりました。

このため、ハイブリッド車を契約して納車を待っていた多くのユーザーが、数ヶ月から半年以上の待機を余儀なくされるという異例の事態に発展したのです。

ガソリン車への影響と波及のプロセス

当初、ガソリン車については不正の対象外とされていました。しかし、その後の第三者委員会による全容解明調査の中で、ガソリン車に関しても一部のプロセスで不備が見つかりました。

結果として、ライズという車種全体に対して「一旦全てを止めて総点検する」という判断が下されました。

このように、一つのグレードのミスが車種全体のブランドイメージを大きく損なうことになってしまったのです。

現在は安全性が確認されたモデルから順次再開されていますが、それでも「全モデルが以前のようにすぐ買える」というわけではありません。

現在のライズの受注再開・生産状況はどうなっている？

2024年に入り、ようやく暗いニュースの中に光が差し込んできました。国土交通省による基準適合性の確認が完了し、一部モデルの生産・出荷が再開されています。

現在、ライズの新車を手に入れるための窓口はどのようになっているのでしょうか。

2024年以降の最新ニュースまとめ

最新の情報によれば、ライズのガソリン車については、すでに工場のラインが稼働しており、ディーラーでの受注も再開されています。

ただし、ハイブリッド車については、依然として調整が続いているケースや、バックオーダー（以前の注文分）の消化を優先している店舗が多く、新規の受付枠が非常に少ないのが現状です。

モデル	再開状況	備考
1.2L ガソリン車	再開済み	納期は数ヶ月程度に落ち着きつつある。
1.0L ターボ車(4WD)	再開済み	4WD需要が高い地域では人気が集中。
ハイブリッド車	順次再開・限定的	店舗によって受注制限がある場合も。

このように、モデルによって状況が大きく異なるため、新車にこだわる場合は複数のディーラーに電話で問い合わせることが必須となっています。

ディーラーでの新規オーダーは可能なのか

多くのトヨタディーラーでは、現在ライズの商談自体は可能になっています。しかし、「明日注文して来月納車」といったスピード感はまだ戻っていません。

また、以前は行われていた大幅な値引きキャンペーンも、現在は供給不足の影響で渋くなっている傾向にあります。

「新車が欲しいけれど、いつになるかわからない……」というストレスを抱えるくらいなら、Amazonや楽天、中古車検索サイトで「登録済未使用車」を探すのが、現代の賢い車選びのトレンドと言えるでしょう。

ライズを今すぐ手に入れるための「通販・中古」活用術

新車の納期が不安定な今、ライズを確実に、かつスピーディーに手に入れる方法は一つしかありません。それは、中古車市場およびオンライン在庫の活用です。

実は、ライズは販売中止期間があった影響で、中古車市場に高年式の良質な個体が非常に多く流通しています。

コスパ最強！登録済未使用車という選択肢

「中古車は誰かが乗った跡があるから嫌だ」という方にこそおすすめなのが、「登録済未使用車」です。

これは、ディーラーが販売実績のためにナンバー登録だけを行った車両で、走行距離は数キロ程度の「ほぼ新車」の状態です。

新車同様の保証が受けられる上に、販売中止の影響を受けずに即納が可能という圧倒的なメリットがあります。

楽天やYahoo!ショッピング、メルカリで探すメリット

最近では、楽天市場やYahoo!ショッピングなどの大手ECモールを通じて、中古車販売店が在庫を出品しているケースが増えています。

• ポイント還元：車両本体価格の一部に対してポイントがつくため、実質的な値引き額が大きくなる。
• 在庫の可視化：全国の在庫を一瞬で比較できるため、希望のカラーやオプションが見つかりやすい。
• 信頼性：大手サイトに出店している店舗は、厳しい審査をクリアしているため安心感がある。

特に、ライズのような人気車種は入れ替わりが激しいため、毎日ネットで在庫をチェックすることが成功の鍵となります。

通販サイトを駆使して在庫を探すのが、今最もコスパが良く、賢い選択であることは間違いありません。

ライズ販売中止による下取り価格・リセールバリューへの影響

「販売中止になった車は、将来売るときに安くなってしまうのでは？」という懸念を持つ方もいるでしょう。しかし、結論から言うと、ライズのリセールバリュー（再販価値）は依然として非常に高い水準を保っています。

人気が衰えないため中古相場は高止まり

ライズはもともと「手頃なサイズ感」「SUVらしい力強いデザイン」「圧倒的な燃費性能（ハイブリッド）」という3拍子が揃った車です。

新車の供給が一時的に止まったことで、逆に中古車への需要が爆発的に高まりました。

そのため、中古車相場が下がることなく、むしろ以前よりも高値で取引されているケースすら散見されます。

不正問題による評価減は限定的

ダイハツの不正問題は確かに企業イメージを悪化させましたが、車そのものの性能や、トヨタという看板が持つ信頼性までは崩れていません。

特にトヨタが独自に安全性を再確認し、お墨付きを与えたことで、ユーザーの不安は急速に解消されています。

もし今ライズに乗っているなら、無理に買い替える必要はありません。むしろ、市場の在庫が薄い今こそが、売却における最高値のチャンスかもしれません。

ライズの競合車種と「あえて他車を選ぶ」メリットの比較

ライズの販売中止を受けて、他の車種に目を向けるユーザーも増えています。ここでは、ライズのライバル車と比較して、どのような選択肢があるのかを整理しました。

比較車種	強み・メリット	ライズとの違い
ヤリスクロス	燃費性能と先進安全装備	ライズより一回り大きく、価格も高め。
ホンダ WR-V	圧倒的な室内空間と安さ	ハイブリッド設定がなく、ガソリン車のみ。
スズキ フロンクス	質感の高い内装と小回り	最新モデルで納期が安定している可能性あり。

ライズは5ナンバーサイズという「日本での使いやすさ」において、依然として最強のポジションにいます。しかし、納期がどうしても待てない場合は、これらの競合車種を検討するのも一つの手です。

ダイハツ不正の真相とトヨタの品質管理体制への信頼

今回のライズ販売中止の根底にあるダイハツの不正問題は、単なるデータの書き換え以上の深刻な問題を孕んでいました。

それは、現場のエンジニアたちが「無理なスケジュール」と「過度なコスト削減」に追い詰められていたという、日本の製造業の闇ともいえる実態です。

しかし、トヨタ自動車は今回の問題を機に、グループ全体の品質管理体制を根本から見直すことを発表しました。

トヨタによる二重チェック体制の導入

これまで、ライズのようなダイハツ供給モデル（OEM車）については、開発や認証試験の多くをダイハツ側に一任していました。

今後は、トヨタが開発の初期段階から深く関与し、最終的な安全確認もトヨタ独自の基準で厳格に行う「二重チェック体制」が確立されています。

この体制変更により、ユーザーは以前よりもさらに高い信頼性を持ってライズを選ぶことができるようになったのです。

安全性能の再評価結果について

国土交通省による再試験の結果、ライズの安全性は法規基準を十分に満たしていることが公的に証明されました。

特に懸念されていた側面衝突時の乗員保護性能についても、設計上の欠陥ではなく、あくまで申請プロセスの不備であったことが明確になっています。

つまり、ライズという車自体の安全ポテンシャルは、最初から非常に高かったといえます。

ライズ・ハイブリッドの復活はいつ？最新予測と現状

多くのファンが待ち望んでいる「ライズ・ハイブリッド」の完全復活。ガソリン車が先行して再開された中で、ハイブリッド車の現状はどうなっているのでしょうか。

結論から言うと、順次生産は再開されていますが、供給量は極めて限定的です。

ハイブリッド特有の認証プロセスの難しさ

ハイブリッド車はガソリン車に比べ、制御システムや燃費性能、そして衝突時のバッテリー安全性など、クリアすべき認証項目が格段に多くなります。

そのため、ダイハツ側も「最も慎重に再開準備を進めているモデル」となっており、一気に大量生産を行うのが難しい状況にあります。

• 供給量：以前の半分以下のペースで生産中。
• 受注：一部の大型店舗では枠があるが、地方の小規模店舗ではまだ「相談中」となることが多い。
• 優先度：すでに契約済みで1年以上待たされているユーザーへの納車が最優先。

今からハイブリッドを新車で注文するリスク

今、ディーラーでハイブリッド車を新規注文しようとすると、納期が「未定」または「1年以上」と告げられる可能性が高いです。

車検の時期が迫っている方や、故障で急いで買い替えたい方にとって、この「不透明な待ち時間」は大きなリスクとなります。

ここでもやはり、通販サイトや中古車店にある「即納可能なハイブリッド在庫」を確保するのが、最も賢明な判断と言えるでしょう。

ライズの「サイズ感」が選ばれる理由：5ナンバーの魅力

ライズが販売中止になってもなお、多くの人が「やっぱりライズがいい」と復活を待ち続けた理由は、その絶妙なパッケージングにあります。

最近のSUVは大型化が進み、道幅の狭い日本では扱いにくいモデルが増えていますが、ライズは頑なに「5ナンバーサイズ」を守り抜いています。

狭い道でもスイスイ！最小回転半径の凄さ

ライズの最小回転半径は、わずか4.9m（16インチタイヤ装着車）。これは軽自動車に近い数値です。

車種	全幅	最小回転半径
ライズ	1,695mm	4.9m〜5.0m
ヤリスクロス	1,765mm	5.3m
カローラクロス	1,825mm	5.2m

この比較表からもわかる通り、「5ナンバー枠」に収まる1,700mm以下の全幅は、都心部の立体駐車場や住宅街の狭い路地で圧倒的な威力を発揮します。

コンパクトなのに大容量！驚きのラゲッジスペース

外寸は小さいライズですが、一歩車内に入るとその広さに驚かされます。特に荷室容量は369Lを確保しており、このクラスでは最大級です。

後席を倒せば長尺物も余裕で積めるため、キャンプやスノーボードなどのアウトドア趣味を持つユーザーからも絶大な支持を得ています。

この「小さくて広い」という矛盾を解決したデザインこそが、ライズが販売中止の逆風を跳ね返せた最大の武器なのです。

ライズの内装と装備：最新モデルで改善されたポイント

販売再開後の最新ロットでは、目に見えない部分での品質向上が図られているだけでなく、もともと評価の高かった装備類も改めて注目されています。

特に「使い勝手の良さ」を追求したコックピット周りは、初めてSUVに乗る人でも直感的に操作が可能です。

デジタルメーターと充実のインフォテインメント

ライズの魅力の一つは、先進的なデジタルメーターです。好みに合わせて4つのデザインから表示を切り替えられる機能は、所有する喜びを高めてくれます。

また、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応したディスプレイオーディオも標準的な装備となっており、スマホとの連携もスムーズです。

収納スペースの多さは「隠れた名機能」

ドリンクホルダーの配置や、スマホを置くためのトレイ、さらには助手席下のアンダートレイなど、「痒いところに手が届く」収納が随所に散りばめられています。

こうした細かな配慮は、実際にライズを所有して日常的に使ってみるほど、その恩恵を感じることができるでしょう。

「派手さはないけれど、毎日使っていてストレスがない」そんな実用性の高さが、ライズの隠れたヒットの理由です。

ユーザーの口コミ：販売中止期間中のファンの声

SNSや掲示板では、販売中止期間中に多くの声が寄せられていました。そこから見えてきたのは、ライズという車に対する熱狂的な信頼でした。

「待ってでもライズがいい」という声が多数

他の車種へのキャンセルを検討する声もありましたが、それ以上に多かったのは「このサイズとデザインで代わりになる車がない」という意見でした。

「不正は許せないけれど、ライズという車自体に罪はない」「トヨタが安全を保証してくれるなら、いくらでも待つ」といったポジティブな意見が、再開後の受注爆発に繋がっています。

中古車購入者からのアドバイス

一方で、販売中止期間中にしびれを切らして中古車を購入したユーザーからは、「ネットで未使用車を見つけて正解だった」という体験談が数多く報告されています。

「新車の半年待ちに耐えるより、少し高くても即納の未使用車を買って、今すぐドライブを楽しんだ方が人生の得だ」という考え方は、現代の合理的なユーザーに共通するマインドのようです。

燃費性能の再検証：ハイブリッドvsガソリン

ライズを選ぶ際に最も悩むのが「ハイブリッドかガソリンか」という点でしょう。販売再開後の今、改めてどちらが「買い」なのかをデータで比較します。

実燃費で見る圧倒的な差

WLTCモード燃費ではハイブリッド車が圧倒的ですが、実走行ではどのような差が出るのでしょうか。

モデル	WLTCカタログ燃費	実燃費目安（街乗り）
ハイブリッド	28.0km/L	22.0〜24.0km/L
1.2L ガソリン	20.7km/L	15.0〜17.0km/L
1.0L ターボ	18.6km/L	12.0〜14.0km/L

ハイブリッド車は、特に信号待ちや渋滞が多い都市部で真価を発揮します。「ガソリン代を極限まで抑えたい」なら、納期が厳しくてもハイブリッド一択となります。

初期費用の差を回収できるのは何キロから？

ハイブリッド車とガソリン車の車両価格差は約30万円ほどです。年間1万キロ程度走るユーザーであれば、ガソリン代の差額で5〜7年程度で元が取れる計算になります。

ただし、ハイブリッド車はリセールバリュー（売却価格）も高いため、トータルコストで見れば、走行距離が少なくてもハイブリッドの方がお得になるケースが多いのがライズの特徴です。

ライズの中古車選びで失敗しないためのチェックポイント

新車の供給が不安定な今、ライズを中古車や未使用車で探すのは非常に賢い選択です。

しかし、中古車市場には様々なコンディションの車両が混在しています。後悔しないために、プロが注目するチェックポイントをまとめました。

修復歴の有無と「鑑定書」の確認

ライズはSUVという性質上、アクティブに使われていた個体も少なくありません。

特に骨格部分を修理した「修復歴あり」の車両は、相場より安く売られていますが、将来の下取り価格が大幅に下がるリスクがあります。

「グー鑑定」や「JAAA鑑定」などの第三者機関による証明書が付いている車両を選ぶのが、最も安全な買い方です。

ハイブリッド車の走行距離とバッテリー状態

ハイブリッド車を検討する場合、年式に対して走行距離が極端に多いものは避けた方が無難です。

駆動用バッテリーには寿命があり、一般的には10万キロを超えると交換のリスクが出てきます。

「通販サイトで安すぎるハイブリッド車」を見つけたときは、必ず走行距離と整備記録簿の有無を確認しましょう。

ライズのボディカラー人気ランキング：リセールに強い色は？

車選びで最も楽しい悩みの一つがボディカラーです。実は、選ぶ色によって数年後の売却価格に10万円以上の差が出ることがあります。

不動の1位は「シャイニングホワイトパール」

どの車種でも共通ですが、ライズにおいてもパールホワイトは圧倒的な人気です。

上品な輝きがあり、汚れも目立ちにくいため、迷ったらこの色を選んでおけば間違いありません。売却時も最も高く評価される「鉄板カラー」です。

SUVらしさを強調する「ブラックマイカメタリック」

ライズの力強いデザインをさらに引き締めてくれるのが黒系です。

カラー	特徴	リセール期待度
ホワイトパール	清潔感・万人受け	★★★★★
ブラックマイカ	高級感・重厚感	★★★★☆
ターコイズブルー	ライズのイメージカラー	★★★☆☆

最近では、屋根の色が違う「2トーンカラー」も非常におしゃれで人気がありますが、塗装費用が高いため新車価格も少し上がります。

ライズの4WD性能：雪道やアウトドアでの実力

「ライズは街乗り用でしょ？」と思われがちですが、4WDモデル（ガソリン車設定）の走破性能は侮れません。

「ダイナミックトルクコントロール4WD」の仕組み

ライズの4WDシステムは、走行状態に合わせて後輪へのトルクを最適に配分してくれます。

滑りやすい雪道での発進時や、カーブを曲がる際の安定感は、FF（前輪駆動）車とは明らかに異なります。

最低地上高も185mm確保されているため、キャンプ場へ続く未舗装路や、突然の積雪でも底を擦る心配が少なく、非常に頼りになります。

ハイブリッド車に4WDがない理由

現時点でライズのハイブリッド車はFFのみの設定です。これは軽量化と燃費を最優先した結果ですが、豪雪地帯に住む方にとっては唯一の弱点かもしれません。

「冬の走りを重視したい」なら、あえて1.0Lターボの4WDモデルを通販サイト等で探すのが、アウトドア派には正解の選択肢となります。

自動車税や維持費：ライズを所有する家計へのメリット

車を買った後に気になるのが、毎年の税金やメンテナンス費用といったランニングコストです。ライズはその点でも家計に優しい優秀な車です。

排気量による自動車税の安さ

ライズのエンジンは1.2L（または1.0Lターボ）です。日本の税制では「1.0L超1.5L以下」の区分に該当します。

毎年の自動車税は30,500円（2019年10月以降登録車）と、2.0LクラスのSUVに比べて年間で1万円以上も安く抑えることができます。

車検代もコンパクトカー価格

タイヤサイズもSUVとしては標準的で、交換時の費用がそれほど高くありません。

「維持費が安いから、その分オプションにお金をかけられる」というユーザーも多く、初めて車を持つ若年層にも選ばれる理由がここにあります。

ライズの先進安全装備「スマートアシスト」の進化

販売中止のきっかけは認証試験の不備でしたが、搭載されている安全機能「スマートアシスト」自体は非常に高度なものです。

事故を未然に防ぐ最新の予防安全

対歩行者・対車両の衝突回避支援ブレーキはもちろんのこと、ペダルの踏み間違いによる誤発進抑制機能（前方・後方）も搭載されています。

特に便利なのが、先行車に追従して走行する「全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール」です。

高速道路での長距離ドライブにおいて、アクセルとブレーキの操作を車が補助してくれるため、ドライバーの疲労は驚くほど軽減されます。

夜間の視界を確保する先進ライト

上位グレードには、対向車に光が当たらないよう自動で遮光する「アダプティブハイビームシステム」が採用されています。

こうした高級車並みの装備がこの価格帯のSUVに付いていることこそが、ライズのコスパの良さを物語っています。

ライズの弱点はある？購入前に知っておきたいデメリット

良いことばかりではなく、あえてデメリットも紹介するのがプロのライターの役目です。納得して購入するために、以下の点は把握しておきましょう。

高速走行時の遮音性は「そこそこ」

ライズは軽量化を追求しているため、100km/hを超える高速走行時にはロードノイズや風切り音が車内に入ってきやすい傾向があります。

静粛性を最優先する高級セダンのような乗り心地を期待すると、少し賑やかに感じるかもしれません。

内装の質感にプラスチック感がある

デザインは秀逸ですが、ダッシュボードやドアトリムなどの素材には硬いプラスチックが多く使われています。

「実用性重視の道具」として見れば満点ですが、豪華さを求めるなら、上位車種のヤリスクロスやカローラクロスとの比較検討が必要になるでしょう。

ライズのカスタム・ドレスアップ：自分だけの一台を作る

ライズはカスタムパーツが非常に豊富で、自分好みにアレンジする楽しみがあります。

モデリスタとTRDで見た目を激変させる

トヨタ直系の「モデリスタ」エアロを装着すれば、一気に高級感が増し、街中で目を引く存在になります。

逆に「TRD」パーツを選べば、よりオフロード感が強調されたタフな印象になります。

こうしたカスタマイズ済みの車両が中古車サイトや通販サイトに出回ることもあるため、最初からカスタム車を狙うのも、手間を省く賢い方法です。

ライズのターゲット層：どんな人に最もおすすめか

これまでの調査を踏まえ、ライズを全力でおすすめしたいのは次のような方々です。

初めて車を買うエントリーユーザー

「大きすぎず、運転しやすくて、かっこいい車がいい」という若年層にライズはぴったりです。車両価格も抑えられているため、無理のないローン計画が立てられます。

子育てが一段落したシニア世代

大きなミニバンはもう必要ないけれど、セダンよりは視界が高くて乗り降りしやすい車が欲しい。そんな「ダウンサイジング」を検討している層からも、ライズは絶大な信頼を得ています。

ライズの今後は？マイナーチェンジや次期型の噂

不正問題を経て、ライズは今後どのような道を辿るのでしょうか。

当面は現行モデルの「正常化」に注力

メーカー側も現在は信頼回復を最優先としており、大幅なマイナーチェンジの噂は一時的に遠のいています。つまり、今買ってもすぐに「旧型」になるリスクが低いというメリットがあります。

次世代ハイブリッドへの期待

将来的には、トヨタの最新技術をさらに取り入れた、より高効率なハイブリッドモデルの登場も予想されます。しかし、それはまだ数年先の話。

「今、乗りたい」という気持ちを大切にするなら、現行モデルの良質な在庫を押さえるのが正解です。

ライズ購入検討者への最終アドバイス：損をしないために

ここまでライズの販売中止理由から最新状況までを解説してきましたが、最後に損をしないためのアドバイスを送ります。

ディーラーの言葉を鵜呑みにしすぎない

「納期は半年以上です」と言われて諦める前に、全国の在庫をネットで探してください。別の都道府県のディーラーには、キャンセル車などの即納在庫が眠っている可能性があります。

下取り車があるなら一括査定を活用

ライズを買う資金を増やすために、今乗っている車を安く買い叩かれないようにしましょう。複数の買取店を比較するだけで、数十万円の差が出ることも珍しくありません。

まとめ：ライズは「信頼」を取り戻し、再び最強のSUVへ

ライズの販売中止は、多くのファンに衝撃を与えましたが、その理由は車そのものの欠陥ではなく、あくまで手続き上の不備でした。

現在はトヨタの厳しい管理体制のもと、安全性も公的に再確認され、再び安心して選べる車として復活を遂げています。

圧倒的なサイズ感、燃費、そしてリセールバリュー。この3つのバランスにおいて、ライズを超えるコンパクトSUVは依然として現れていません。

新車の納期を待つもよし、通販サイトを駆使して即納の未使用車を狙うもよし。

あなたのライフスタイルに最適な方法で、ぜひ理想のライズを手に入れて、新しいカーライフをスタートさせてください！